一、空運
大家都知道，我們國(guó)内從北京到莫斯科(kē)的直線(xiàn)距離去到了5843公(gōng)裏，這個超長(cháng)的距離決定了我們在進行跨國(guó)運輸時，注定有(yǒu)大量時間在路上耽擱，從而導緻物(wù)流的時效周期大大延長(cháng)。
而我們的飛機的速度大概在700-900km/h,是現在最快的物(wù)流工(gōng)具(jù)，這一特性使得我們的物(wù)流時間可(kě)以縮短到半個月甚至一個周以内，可(kě)以顯著提升運輸效率。
但是空運也有(yǒu)很(hěn)多(duō)弊端，快的同時也意味着帶來了高成本、底運輸量的缺點，因此使用(yòng)空運最好是單價高、體(tǐ)積小(xiǎo)、輕便的貨物(wù)。
二、陸運
我們與俄羅斯作(zuò)為(wèi)鄰國(guó)，接壤的國(guó)境線(xiàn)有(yǒu)4300千米，對于陸運而言，常用(yòng)路線(xiàn)有(yǒu)東西兩條線(xiàn)，分(fēn)别是從東北到到俄羅斯的赤塔州、阿穆爾州、猶太州、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、濱海邊疆區(qū)等地，或者在新(xīn)疆來到阿拉山(shān)口，通過哈薩克斯坦、白俄羅斯等國(guó)進入俄羅斯。
陸運又(yòu)分(fēn)汽運和鐵運兩種，由于距離較遠(yuǎn)，在汽運方面，無論快陸運還是經濟陸運，運輸的周期都會長(cháng)達11-22天，運輸周期較長(cháng)，但由于成本較低，可(kě)以運輸大型貨物(wù)，并且路線(xiàn)和城市相對靈活，具(jù)有(yǒu)很(hěn)強的适應性。
而在鐵運方面，通常采用(yòng)鐵路整櫃運輸。這種運輸方式利用(yòng)集裝(zhuāng)箱進行整車(chē)整櫃運輸，能(néng)夠安(ān)全、高效地運送大宗貨物(wù)。但是由于需要進行鐵路拼櫃，因此物(wù)流時間較長(cháng)，一般需要25-30天。
綜合來看，陸運還是出口俄羅斯物(wù)流的一種常用(yòng)主流方式之一。
三、海運
海運在俄羅斯貨運中(zhōng)的使用(yòng)範圍會比較窄一點，因為(wèi)俄羅斯的緯度較高，氣候較為(wèi)寒冷，不凍港也因此很(hěn)少。但是，作(zuò)為(wèi)運量最大、運費最低的貨運方式，海運仍然取得了一些物(wù)流運輸方的青睐，較多(duō)使用(yòng)在大型公(gōng)司貨運當中(zhōng)。 通過以上的分(fēn)析，想必大家對出口俄羅斯的運輸方式都有(yǒu)了一定的了解了吧！具(jù)體(tǐ)選用(yòng)哪一種物(wù)流方式還是需要根據實際情況判斷。但是，請注意，如果你的貨品要運輸去俄羅斯，那麽運盟國(guó)際物(wù)流一定是個不錯的選擇。