當前位置: 首頁(yè) - 國(guó)際物(wù)流
國(guó)際貨運是指從一個國(guó)家以一種或多(duō)種運輸方式運到另外國(guó)家,一般國(guó)際貨運包括國(guó)際快遞、集裝(zhuāng)箱運輸、空運、鐵路運輸,這種物(wù)流是國(guó)際間貿易的一個必然組成部分(fēn),各國(guó)之間的相互貿易最終通過國(guó)際貨運來實現。是現代物(wù)流系統中(zhōng)重要的領域形态。
簽訂貨運合同
客戶提供貨物(wù)信息,千諾報價
千諾訂艙提貨
貨物(wù)入倉報關, 提單确認
發貨到港,結算費用(yòng)
國(guó)際運費根據貨物(wù)的運輸形态來決定,海運、空運、鐵路運輸運費均不相同,具(jù)體(tǐ)要根據貨物(wù)信息來确定
Q:什麽是門到門?
A:門到門是指從國(guó)内的指定地點送到國(guó)外的指定地點,包含中(zhōng)間的全部流程。收發貨人隻需要提供貨物(wù)清單和一些必須的資料就行,對他(tā)們來說大大簡化了流程。是目前最受歡迎的成交方式。
Q:DDP條款下,如果因為(wèi)清關問題導緻延遲收到貨物(wù)産(chǎn)生的費用(yòng)應該誰承擔?
A:DDP為(wèi)完稅後交貨,出口方負責貨物(wù)到門,所有(yǒu)的風險和費用(yòng)都由出口方承擔
Q:什麽樣的貨物(wù)适合走國(guó)際快遞?
A:除了液體(tǐ)、粉末、危險化工(gōng)品、含有(yǒu)電(diàn)池的電(diàn)子産(chǎn)品等以外,小(xiǎo)于45公(gōng)斤的小(xiǎo)批量貨物(wù)推薦走國(guó)際快遞。
Q:危險品的國(guó)際貨運需要注意哪些?
A:首先要确認所運輸化工(gōng)産(chǎn)品的危險性,這個需要生産(chǎn)供應商(shāng)提供MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安(ān)全技(jì )術說明書。是化學(xué)品生産(chǎn)商(shāng)和進口商(shāng)用(yòng)來闡明化學(xué)品的理(lǐ)化特性(如PH值,閃點,易燃度,反應活性等)以及對使用(yòng)者的健康(如緻癌,緻畸等)可(kě)能(néng)産(chǎn)生的危害的一份文(wén)件。危險化工(gōng)品在進出口時,為(wèi)了保證貨物(wù)運輸與存儲的安(ān)全性,危險品外包裝(zhuāng)需要采用(yòng)商(shāng)檢機構審批的外包裝(zhuāng),比如鐵桶、紙箱、塑膠桶等。
Q:什麽是多(duō)式聯運?
A:多(duō)式聯運(intermodality):由兩種及其以上的交通工(gōng)具(jù)相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為(wèi)複合運輸,我國(guó)習慣上稱之為(wèi)多(duō)式聯運。《聯合國(guó)國(guó)際貨物(wù)多(duō)式聯運公(gōng)約》對國(guó)際多(duō)式聯運所下的定義是:按照國(guó)際多(duō)式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多(duō)式聯運經營人把貨物(wù)從一國(guó)境内接管地點運至另一國(guó)境内指定交付地點的貨物(wù)運輸。而中(zhōng)國(guó)海商(shāng)法對于國(guó)内多(duō)式聯運的規定是,必須有(yǒu)種方式是海運。
Q:海運的計費标準?
A:一)海運費是按照班輪運價表的規定計算,為(wèi)壟斷性價格。班輪運費是由基本費率和附加費(如果有(yǒu)規定的話)兩個部分(fēn)構成的。所以,一些港口隻查到基本費率,還不一定是實際計算運費的完整。 二)不同的班輪公(gōng)司或不同的輪船公(gōng)司有(yǒu)不同的運價表,但它都是按照各種商(shāng)品的不同積載系數,不同的性質(zhì)和不同的價值結合不同的航線(xiàn)加以确定的。
Q:空運運的計費标準?
A:空運運費計算方法: 一)計費重量:航空公(gōng)司規定,在貨物(wù)體(tǐ)積小(xiǎo),重量大時,按實際重量計算;在貨物(wù)體(tǐ)積大,重量小(xiǎo)時,按體(tǐ)積計算。在集中(zhōng)托運時,一批貨物(wù)由幾件不同的貨物(wù)組成,有(yǒu)輕泡貨也有(yǒu)重貨。其計費重量則采用(yòng)整批貨物(wù)的總毛重或總的體(tǐ)積重量,按兩者之中(zhōng)較高的一個計算。 二)航空公(gōng)司運價和費用(yòng)的種類 1、運價(RATES):承運人為(wèi)運輸貨物(wù)對規定的重量單位(或體(tǐ)積)收取的費用(yòng)稱為(wèi)運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中(zhōng)費用(yòng),不包括承運人,代理(lǐ)人或機場收取的其他(tā)費用(yòng)。 2、運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據适用(yòng)運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物(wù)的運輸費用(yòng)稱為(wèi)運費。
Q:貨主收到貨後發現貨物(wù)有(yǒu)丢失怎麽處理(lǐ)?
A: 首先,在發貨時應該根據貨物(wù)的價值選擇是否保價。 如果寄送的貨物(wù)價值非常的高昂或者非常重要,我司建議保價。因為(wèi)在沒有(yǒu)保價的情況下貨物(wù)出現損毀,一般來說承運人有(yǒu)權引用(yòng)限額賠償條款。 其次,發現貨物(wù)丢失或者損毀時及時向承運人提出異議。 國(guó)際貨物(wù)運輸中(zhōng),如果出現貨物(wù)丢失或者損毀的,發貨人或者收貨人應該在規定的時間内向承運人提出異議,否則視為(wèi)貨物(wù)成功交付。 再次,注意保留貨物(wù)丢失或者損毀的證據。 成功證明貨物(wù)丢失或者損毀是成功獲得賠償的前提。那麽怎麽證明貨物(wù)遭遇丢失或者損毀呢(ne)?相關和承運人合同、付款證明、行李标簽,物(wù)流記錄、貨物(wù)出運前的照片、貨物(wù)到達後的照片等都是很(hěn)好的證據。
掃一掃
千諾微信公(gōng)衆号咨詢