1.大洋通道：海上航道屬于自然水道，其通過能(néng)力幾乎不受限制。
2.運輸量大：大型 客輪 達八萬噸 ，大型 油輪 超過 六十 萬噸 。 雜貨船 噸位 5-6萬 噸，散貨船 20 -30 萬噸 ，5000 -600 TEU集裝(zhuāng)箱 。
3.低運費：海運的單位運輸成本較低。大約是鐵路運費的1/20~25，空運運費的1/50~300。能(néng)源消耗低。
4.速度較慢：一般為(wèi)每小(xiǎo)時10-20海裏，最新(xīn)的集裝(zhuāng)箱為(wèi)每小(xiǎo)時35海裏。
5.風險比其他(tā)運輸方式大：受自然條件和氣候的影響大。
千諾國(guó)際将根據客戶的貨量、交貨日期等，提供最佳的方案。
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在裝(zhuāng)運之前确認進口是否需要特殊的證件，如果需要，在貨物(wù)到港前之辦(bàn)理(lǐ)。
發貨人需提供以下資料：确定裝(zhuāng)貨日期、提供具(jù)體(tǐ)貨物(wù)重量和體(tǐ)積、提供出口報關單據。
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可(kě)以，千諾國(guó)際可(kě)以提供全套的貨運、代理(lǐ)、報關流程，為(wèi)您的貨物(wù)保駕護航。
是的，千諾國(guó)際是WCA成員，在國(guó)外有(yǒu)300多(duō)個的合作(zuò)夥伴，在各個口岸都可(kě)以運輸。
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