即使在新(xīn)冠肺炎疫情零星多(duō)發的時期，我國(guó)年進出口商(shāng)品總額仍在緩慢反彈。在對外貿易的推動下，進出口貨運代理(lǐ)成為(wèi)一個新(xīn)興的服務(wù)業。大量從事進出口貨運代理(lǐ)的企業順應發展趨勢加入行業競争，行業規模空前巨大。《國(guó)務(wù)院關于第三批取消和調整行政審批項目的決定》規定，下放進出口貨運代理(lǐ)企業經營資格審批權，實施最低注冊資本，使更多(duō)中(zhōng)小(xiǎo)企業更容易進入行業。
目前，我國(guó)有(yǒu)3萬多(duō)家進出口貨運代理(lǐ)企業在主管部門登記備案，員工(gōng)超過200萬人，每年增加5%~10%。據業内估計，除這些正式批準的貨運代理(lǐ)公(gōng)司外，還有(yǒu)10多(duō)萬二代和三代，粗略估計有(yǒu)數千萬員工(gōng)。雖然這些二代和三代沒有(yǒu)相關部門的批準資格，但他(tā)們可(kě)能(néng)與承運人、銀行家或海關有(yǒu)良好的關系，能(néng)夠獲得良好的運價，确保順利發貨。與管理(lǐ)嚴格、僵化的大公(gōng)司相比，他(tā)們的會計時間和客戶回報更加靈活，這将給國(guó)際貨運代理(lǐ)行業，特别是中(zhōng)小(xiǎo)型貨運代理(lǐ)企業帶來更激烈的競争。